Prueba de neumáticos de verano realizada por Auto Bild en 2026: los mejores neumáticos 245/45 R19 y los resultados sobre la distancia de frenado
La prueba de neumáticos de verano (se abre en una pestaña nueva) realizada por Auto Bild en 2026 (se abre en una pestaña nueva) ha comenzado oficialmente y se presenta, una vez más, como una de las mayores pruebas comparativas independientes de neumáticos de Europa. Un total de 50 neumáticos de verano de la medida 245/45 R19 102Y se sometieron a una ronda inicial de clasificación centrada en la seguridad, destinada a filtrar el grupo antes de dar comienzo a las exhaustivas pruebas dinámicas.
Al igual que en años anteriores, la primera fase se centró exclusivamente en el rendimiento de frenado. La distancia de frenado sobre superficie mojada se midió a partir de 80 km/h, y la de superficie seca, a partir de 100 km/h, utilizando un BMW Serie 5 como vehículo de pruebas. Solo los 20 neumáticos con las distancias de frenado más cortas en conjunto se clasificaron para el programa de pruebas exhaustivo de 2026, que evaluará posteriormente las características de conducción, la resistencia al aquaplaning, el confort, la resistencia a la rodadura y el desgaste.
Esto significa que 30 neumáticos han quedado descartados en esta fase inicial.
Para los conductores del Reino Unido y de toda Europa que busquen en 2026 neumáticos de verano de la medida 245/45 R19, estos datos sobre el frenado ofrecen un criterio decisivo de seguridad, antes de tener en cuenta el precio, las promesas de marketing o la reputación de la marca. La distancia de frenado sigue siendo el factor de rendimiento medible más importante en situaciones de emergencia, especialmente en las condiciones mixtas de verano en Europa, donde son frecuentes las lluvias intensas.
A continuación se presenta la lista completa de los 20 finalistas de la ronda de clasificación de frenado de 2026, presentada con el mismo formato estructurado que el de la revista Auto Bild: con la marca, el modelo del neumático, la distancia de frenado sobre mojado, la distancia de frenado sobre asfalto seco y la distancia de frenado total combinada.
Finalistas – Prueba de neumáticos de verano realizada por Auto Bild en 2026: fase de clasificación sobre la distancia de frenado en superficie mojada y seca
¿Qué significan los resultados de las pruebas de distancia de frenado de 2026 para los conductores que utilizan neumáticos 245/45 R19?
La ronda de clasificación de frenado de 2026 confirma lo competitivo que se ha vuelto el segmento de los neumáticos de verano 245/45 R19 (se abre en una pestaña nueva) en las gamas premium y media. Entre los 20 finalistas, la diferencia entre el primer y el vigésimo puesto es de poco más de seis metros en cuanto a la distancia total de frenado combinada. Aunque esta cifra pueda parecer pequeña si se analiza de forma aislada, a velocidades de autopista puede marcar la diferencia entre evitar un accidente y sufrir una colisión.
A la cabeza de la clasificación, Linglong (se abre en una pestaña nueva) registró la distancia total de frenado combinada más corta sobre superficie mojada y seca, mientras que Hankook obtuvo el mejor rendimiento de frenado sobre superficie seca de los 50 neumáticos probados. Las pequeñas diferencias en el top 20 indican que, en varios segmentos de precio, los fabricantes elevarán el rendimiento de frenado a niveles cada vez más altos de aquí a 2026.
Sin embargo, si se comparan los 20 primeros neumáticos con los 30 que quedaron eliminados en esta fase, la diferencia de rendimiento se hace mucho más evidente. Estos neumáticos no han alcanzado el umbral de frenado necesario para pasar a la siguiente fase, lo que pone de relieve que aún existen diferencias cuantificables en materia de seguridad dentro de una misma medida de neumático.
¿Por qué la ronda de clasificación de 2026 es importante para los conductores que utilizan neumáticos 245/45 R19?
Para los conductores que montan neumáticos 245/45 R19 (se abre en una pestaña nueva) en berlinas de lujo y vehículos de altas prestaciones de toda Europa, la distancia de frenado constituye un primer filtro esencial. La distancia de frenado sigue siendo el indicador de seguridad más importante en situaciones de emergencia, especialmente en caso de lluvia torrencial repentina en autopistas.
Con 30 neumáticos descartados de la prueba incluso antes de que comenzaran las evaluaciones dinámicas, la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 subraya una vez más la importancia de las pruebas comparativas independientes. Si bien la evaluación completa designará a los ganadores generales en función de las características de conducción, el comportamiento ante el aquaplaning, el confort y el desgaste, estos 20 finalistas ya han demostrado que cumplen con los más altos estándares de frenado de este año.
Imagen: Anuscha Sonntag/AUTO BILD