Kumho Ecsta Sport S PS72

Excelente resistencia al desgaste y agarre tanto en seco como en mojado.

Buena relación calidad-precio, el agarre en carretera es bueno y la conducción es sin duda suave; no he notado mucha diferencia en cuanto al ruido en comparación con los neumáticos de Michelin.

Tan buenas como las originales

Jaguar XJ TDVI de 2007 con llantas Sepang de 20 pulgadas. Tenía que cambiar el juego completo y, como ya me habían restaurado las llantas, decidí optar por estas. A pesar de ser llantas de 20 pulgadas y neumáticos de perfil bajo, la comodidad de marcha parece excelente, y el agarre también es bueno. Aún no las he probado en carreteras mojadas, pero estoy seguro de que se comportarán bien. Buena relación calidad-precio.

Muy bien, me ha sorprendido el rendimiento general en mi BMW Z4.

Después de haber recorrido 5.600 km este verano, os confirmo que son unos buenos neumáticos. He conducido tanto en seco como en mojado y, sinceramente, se agarran muy bien a la carretera; llevo varios años utilizando neumáticos KUMHO y la relación calidad-precio es inmejorable. Espero que mi opinión os ayude a la hora de tomar vuestras futuras decisiones.

Están rindiendo muy bien. No noto ninguna diferencia con respecto a los neumáticos Pirelli de gama alta que llevaban antes.

Rendimiento sólido para el precio

Superan con creces a los Michelin Pilot sport 4 que llevaba antes, mejor comportamiento en mojado, mejor conducción y la mitad de precio.

Todavía no he conducido con ellos ya que las ruedas están siendo renovadas pero he tenido estos neumáticos antes y me gustó el kilometraje y el rendimiento en mojado que proporcionan

Estos neumáticos son superiores a los dunlop sportmaxx que sustituyeron. La conducción es mucho mejor y parece que duran mucho.

Creo que estos neumáticos son estupendos, he usado el coche con cualquier tiempo y no he sentido que me faltara agarre.

Me he pasado a michelin pero esta vez no he podido justificar el precio. Me decidí por Kumho y son igual de buenos en cuanto a rendimiento, incluso un poco más silenciosos, así que cambiaré los neumáticos traseros por los mismos cuando sea necesario.

Tan buenos como los neumáticos premium

He tenido Kumho antes en un coche anterior hace algunos años. KU39. Me gusta el precio y el rendimiento de los PS72S. Se comportan bien en seco y mojado. Compraré los mismos neumáticos para la parte delantera (tamaño escalonado) cuando los necesite.

Neumáticos de gran relación calidad-precio y buenas prestaciones. Gran rendimiento sobre mojado y hielo para un neumático considerado de gama media.

Buen rendimiento en diversas condiciones meteorológicas

Neumáticos reemplazado el original Michelin Neumáticos en la parte trasera del coche, he comprado un neumático ligeramente más ancho para dar más protección de la llanta. Mi Tesla está ejecutando actualmente Continental en la parte delantera. En términos de agarre, ruido y eficiencia no parece haber ninguna diferencia entre los Michelin y los Continental. Posiblemente hay un poco más de ruido, pero nada tan notable. He hecho unos 5000 km con ellos, incluyendo un viaje a España. Parece que se desgastan bien. Son un poco más duros que los Continental que sufren muchos pinchazos (clavos / tornillos). La protección de la llanta no es tan buena como la de las Continentales, que además me parecen más bonitas. Pero dado el precio me volvería a decantar por las Kumho.

El neumático funciona bien y no he notado más ruido.