Rotalla Setula 4-Season RA03

Los neumáticos ofrecen un buen rendimiento, producen poco ruido en la carretera y se desgastan poco.

Son unos neumáticos estupendos, estoy muy contento con la compra.

Los neumáticos se comportan bien sobre superficie seca; un poco de humedad, incluso la niebla matutina, lleva la experiencia a otro nivel. Es como estar en una pista de hielo. Al tomar las curvas, el coche se desliza y va en dirección contraria a la que quieres: una auténtica pesadilla. Nunca más volveré a comprar esta marca.

Perfecto. Para los listillos que sostienen que solo se necesitan neumáticos para coches eléctricos... sobre todo en las tiendas de neumáticos que quieren vender los más caros: si eliges un buen neumático, cumplirá su función. Fíjate en las especificaciones, no en el nombre del producto. - Nada del otro mundo, hacen lo que se supone que deben hacer.

Para ser unos neumáticos relativamente baratos, en general son muy buenos. - Gran neumático en general ya que los he utilizado anteriormente en varios coches y nunca he tenido ningún problema

De momento me parece bien; tiene un buen precio para ser un modelo económico.

Solo he tenido poco tiempo para probarlos, pero los neumáticos están funcionando muy bien. Tienen un agarre notablemente mejor que antes, tanto en superficies mojadas como secas.

El juego original lleva ya más de dos años montado. El MX5 siempre tendía a derrapar un poco con la parte trasera en tiempo frío. Ahora ya no es un problema tan grave. El rendimiento en verano, tanto en mojado como en frío, ha mejorado. No es la opción más cara, pero funcionan bien.

Un neumático muy bueno, utilizado en Alemania durante los meses de invierno sobre nieve y hielo a -10 °C. Se comportó de forma impecable en estas condiciones y ofreció un buen agarre. Acabo de recorrer 2.600 millas de ida y vuelta a España; la temperatura ambiente alcanzó un máximo de 43 °C y los neumáticos también se comportaron de forma impecable en estas condiciones extremas.

Está perfectamente bien. Buen agarre y conducción suave.

El neumático funciona como es debido.

Hace un par de años compré un juego de neumáticos exactamente iguales, así que cuando tuve que cambiar los otros dos, volví a comprar los mismos para tener cuatro iguales. Los elegí en parte por el precio, pero también porque eran neumáticos para todo tipo de condiciones meteorológicas, así que también por motivos de seguridad.

Es un neumático muy bueno en mojado; se comporta de maravilla también en seco; no se desprende la goma, como ocurre con la mayoría de los neumáticos para todas las estaciones cuando hace calor; el desgaste en verano es adecuado; no tengo ninguna queja; funciona bien en la nieve; excelente.

Los compré para utilizarlos como neumáticos para todas las estaciones en un BMW. El coche se maneja mucho mejor en condiciones de nieve que con los neumáticos anteriores.

Todo bien, sin ningún problema. - Hasta ahora muy bien. Conducción, frenado, agarre, etc., todo muy aceptable. Longevidad no puedo decir todavía como todavía los primeros días.

Estoy muy contento con estos neumáticos en mi Tesla. Son mucho más baratos que los Michelin recomendados. Conduzco mucho en condiciones muy variadas y estos neumáticos nunca me han fallado. Segundo juego

Hasta ahora se conduce bien, no hace ruido

Se nota muy bien en la carretera

Gran relación calidad-precio, los neumáticos rinden igual que los de marcas más caras

Estos son mi 3er juego de Rotalla en mi Mitsubishi Outlander PHEV - se desgastan bien y proporcionan un buen rendimiento para el dinero - cargo el coche con el kit y toman el peso extra con facilidad el único inconveniente es que para ser 'neumáticos reforzados' son propensos a pincharse con clavos/tornillos