Suzuki Jimny by Twisted: prueba completa. Un 4x4 compacto con un toque turbo.
Mira cómo Vicki Butler-Henderson da su opinión sobre el Suzuki Jimny by Twisted:
En esta prueba, Vicki analiza con detalle el Suzuki Jimny by Twisted —apodado «TJ»—, un todoterreno pequeño pero sorprendentemente robusto que ha sido reinventado a fondo por Twisted, la empresa de Yorkshire más conocida por transformar el Land Rover Defender. Con un precio de algo menos de 70 000 €, no se trata de un 4x4 compacto cualquiera, sino de una máquina del tamaño de una pinta, con motor turbo, lista para la aventura.
Datos técnicos
- Precio: algo menos de 70 000 €
- Motor: gasolina turbo de 1,5 litros
- Potencia: 165 PS
- Aceleración: de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos
- Velocidad máxima: 177 km/h
- Suspensión: amortiguadores especiales con modificación de la barra estabilizadora del eje trasero
- Capacidad del maletero: unos 800 litros
- Colores: opciones personalizadas disponibles
Diseño, exterior y modificaciones
Este Jimny llama la atención por su aspecto robusto pero refinado. Twisted ha partido de los humildes orígenes del Jimny y le ha inyectado una buena dosis de estilo. La parte delantera cuenta ahora con una parrilla del radiador a juego con la carrocería y con la malla característica de Twisted, un sutil guiño a su herencia del Defender. La suspensión mejorada, que incluye amortiguadores a medida y una barra estabilizadora en el eje trasero, hace que el Jimny sea más estable y predecible, tanto si circulas por las calles de la ciudad como si te enfrentas a caminos pedregosos. Otros detalles, como las bisagras traseras a juego con la carrocería, aportan al exterior un aspecto coherente y pulido.
Lo que realmente distingue a Twisted es su compromiso con la personalización a medida. No hay dos Jimny exactamente iguales, ya que Twisted ofrece una amplia gama de opciones de personalización. Desde colores exteriores exclusivos hasta equipamientos interiores específicos y mejoras de rendimiento, adaptan cada vehículo al estilo y las necesidades individuales del propietario, garantizando que tu TJ sea realmente único.
Mejoras en el interior y el confort
Sube al coche y descubrirás un habitáculo que ha pasado de ser sencillo a ser sencillamente brillante. Twisted ha mejorado el interior con cuero de lujo en los asientos, el volante, las palancas de cambio e incluso el freno de mano. El aislamiento acústico mejorado hace que el habitáculo sea más silencioso y cómodo, algo que sabrás apreciar en los viajes largos.
A pesar de su tamaño compacto, el interior del Jimny resulta sorprendentemente espacioso. Twisted ha eliminado la mampara situada detrás de los asientos, lo que te proporciona más espacio y la posibilidad de recostarte. El Jimny también está equipado con comodidades modernas como Apple CarPlay, navegación por satélite y una cámara de marcha atrás, lo que lo hace tan tecnológico como robusto.
La zona trasera ofrece unos 800 litros de práctico espacio de carga, perfecto para transportar equipamiento. Y, al más puro estilo Twisted, la zona de carga está rematada con detalles de cuero y costuras en contraste, para garantizar que incluso las partes más prácticas de este coche transmitan una sensación de alta calidad.
Neumáticos
Twisted ha equipado el Jimny con llantas de aleación de 16 pulgadas, combinadas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Estos no solo le dan al vehículo un aspecto robusto y rudo, sino que también aumentan considerablemente sus capacidades todoterreno.
Diseñados específicamente para 4x4, SUV y camionetas ligeras, ofrecen un agarre agresivo, tanto si circulas por autopista como si te adentras en terrenos difíciles. Con una valoración de 4,5 sobre 5 estrellas por parte de los conductores, estos neumáticos han demostrado ser unos compañeros fiables para los amantes de la aventura.
Motor y turbo
Conducir el TJ es una auténtica diversión, gracias al motor turboalimentado de 1,5 litros que se esconde bajo el capó, al que Twisted ha ajustado para alcanzar los 165 PS. Esta potencia adicional transforma el Jimny y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos, lo que le confiere un carácter mucho más enérgico que el del modelo de serie. El turbo le aporta un carácter vivaz y juguetón, mientras que el actuador de la válvula de descarga ofrece una banda sonora adictiva que te invita a conducir el coche con más intensidad.
Lo que realmente distingue al TJ es cómo el motor turbo da vida al Jimny y ofrece un gran par motor y una velocidad máxima de 177 km/h. La capacidad de respuesta del turbo hace que el TJ se sienta rápido y ágil, tanto si circulas por autopista como si superas empinadas subidas todoterreno. Además, un filtro de aire de alto rendimiento permite que el motor respire libremente y garantiza una transmisión de potencia constante en todas las condiciones.
Embrague, caja de cambios y frenos
La caja de cambios de cinco velocidades es un placer de usar, con cambios de marcha firmes y precisos que convierten la conducción de este pequeño 4x4 en una experiencia apasionante. El embrague, aunque algo más pesado de lo que cabría esperar, sigue siendo fácil de manejar y hace que el Jimny sea accesible para una amplia variedad de conductores.
El sistema de frenos es el de serie, pero cumple perfectamente su función. No obstante, para aquellos que deseen una mayor potencia de frenado, Twisted ofrece mejoras en los frenos que se adaptan a los nuevos niveles de rendimiento del Jimny.
Dirección y manejo
Twisted ha ajustado la dirección para adaptarla a los neumáticos más grandes, lo que se traduce en una sensación de dirección ligera. Es fácil de maniobrar, aunque quizá le falte esa respuesta directa que prefieren algunos conductores. Dicho esto, la suspensión mejorada y la barra estabilizadora del eje trasero hacen que el Jimny sea, en las curvas, mucho más estable y seguro de lo que cabría esperar de un todoterreno tan compacto.
Capacidad todoterreno y suspensión
Fiel a sus raíces, el TJ destaca cuando se acaba el asfalto. Con 210 milímetros de distancia al suelo y un peso de poco más de 1100 kg, cuenta con un diseño ligero que lo mantiene ágil y capaz en terrenos difíciles. La configuración de la suspensión a medida y la barra estabilizadora del eje trasero contribuyen a mantenerlo estable, incluso en caminos exigentes. Su diseño con una rueda en cada esquina le permite saltar fácilmente por encima de los obstáculos y demuestra que este pequeño 4x4 puede hacer frente a 4x4 mucho más grandes.
La opinión de Vicki
«El Suzuki Jimny no es el coche más rápido ni el mejor de todos los tiempos, pero siempre ha sido una de las cosas más encantadoras sobre cuatro ruedas, y eso no ha hecho más que potenciarse gracias a la magia de Twisted».
Vicki no podría estar más impresionada con el Suzuki Jimny by Twisted. Es divertido, capaz y tiene mucho carácter. El motor turbo añade una buena dosis de emoción, mientras que las mejoras en el interior lo convierten en un espacio más cómodo y refinado. Tanto si te adentras en la jungla urbana como si exploras la naturaleza, el Jimny by Twisted está preparado para todo. Con sus robustas mejoras y su rendimiento optimizado, es un pequeño 4x4 con una gran personalidad.
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