BFGoodrich All Terrain T/A KO2

Son unos neumáticos estupendos... Con los BF Goodrich casi nunca se desgasta la banda de rodadura... No son los más baratos, pero merecen la pena...

Excelente. Imprescindible en la montaña, tanto en invierno como en verano.

Las ruedas de mi furgoneta dan vueltas y vueltas, vueltas y vueltas… todo el día.

Los mejores del mercado actualmente para circular por carreteras resbaladizas, con lluvia, barro o nieve. - Neumáticos muy resistentes Muy buen agarre sobre nieve húmeda y carreteras secas Sin ruido de rodadura Larga vida útil y robustez Sin impacto en el consumo de combustible El mejor neumático del mercado mundial Proveedor oficial del rally Dakar - Los mejores neumáticos 4x4 Lluvia, nieve, carretera seca, desgaste y longevidad

Unos neumáticos estupendos, que siguen en plena forma tras 35.000 millas. - Grandes neumáticos, poco ruido de la carretera para un neumático A / T hasta ahora hecho más de 20k millas sin problemas y un montón de vida que les queda.

En carretera mojada es un desastre. En seco va bien y en los caminos es formidable. - En el barro y en carreteras pequeñas es genial. En carreteras mojadas, sin embargo, es un desastre Gran sorpresa en el comportamiento del vehículo

Por ahora va bien: el frenado es bueno, se comporta bien en las curvas y no hace demasiado ruido. Habrá que ver cómo se comporta sobre suelo mojado o nevado.

Estos neumáticos no defraudan... Mi juego anterior aguantó 72 000 millas y aún tenía mucho dibujo, pero se estaban agrietando por el paso del tiempo. Los neumáticos nuevos son igual de buenos... - Estos neumáticos son grandes - mi primer conjunto corrió durante 70k millas y todavía tenía un montón de profundidad de la banda de rodadura a la izquierda, pero estaban empezando a agrietarse después de 7yrs.

Excelente calidad. Me siento muy seguro conduciendo con mi familia en el coche y remolcando mi caravana.

Exacto, los KO2 son mi elección preferida tanto para todoterreno como para carretera.

Aunque el consumo de combustible es ligeramente peor, el dibujo de la banda de rodadura, más agresivo, hace que el Jeep transmita mayor seguridad.

Ligeramente más brillante, pero con mejor agarre en caminos de tierra o arena. Ideal para un uso 50 % carretera y 50 % pista. No elijas este neumático si vas a circular exclusivamente por carretera; en ese caso, opta por neumáticos de carretera.

Están bien, pero siguen oliendo a goma nueva incluso a menos de 12 pies.

No son ruidosos, son más cómodos

Como era de esperar. Estos neumáticos siempre me han impresionado, tanto en carretera como fuera de ella.

Top no demasiado ruido y buen manejo en seco por el momento.

Muy bien en carretera y fuera de ella con buen agarre

Cambio de barro a todo terreno

Para ser sincero, estoy muy sorprendido de lo bien que se comportan sobre asfalto mojado.

Son grandes neumáticos, buen agarre, de larga duración. Buenos fuera de carretera y tienen un aspecto fantástico.