Kumho Ecsta PS91

285/30 R19 98(Y)

Neumáticos que se agarran muy bien en seco. No tienen nada que envidiar a mi juego de neumáticos de serie (Pirelli P Zero). Ofrecen seguridad en mojado. Son poco ruidosos. El desgaste es aceptable. - Muy contento con estos neumáticos Kumho Ecsta PS91, 235/35 R20 Y. Están montados en un Tesla Model 3 Performance. 2 veces más baratos que los originales (Pirelli) u otras marcas Premium (Michelin, Good Year...). Compré estos neumáticos por consejo de otro propietario de un TM3 Perf. El agarre en mojado era mi criterio principal. Al no conocer Kumho de antemano, tenía mis dudas sobre su eficacia en comparación con Pirelli. Al final, después de 5.000 km con estos neumáticos y varios viajes con lluvia muy fuerte, estoy plenamente satisfecho con el agarre y la tracción de estos neumáticos, nada que envidiar a las grandes marcas. Excelente tracción incluso en suelo seco (pie a tierra). Un neumático muy seguro. Sin embargo, estos neumáticos no tienen espuma antirruido como los neumáticos especiales EV. Por lo tanto, son ligeramente más ruidosos, pero esto es muy sutil en comparación con los neumáticos Pirelli. Música al mínimo volumen o simplemente alguien hablando, ni siquiera se oye la diferencia. Sin vibraciones. En resumen, estoy muy satisfecho con la relación calidad/precio de los Kumho. Los recomiendo encarecidamente.

Genial, el «desgaste» de los neumáticos es mínimo.

Genial en mojado, buen manejo y ruido mínimo. Buen desgaste. - Bueno con cualquier tiempo, pero aún no lo he probado con nieve - Se conduce bien en todas las condiciones, el nivel de ruido es bueno, se mantiene en carretera y el consumo de combustible ha mejorado ligeramente.

Perfecto buen agarre en la nieve y estoy en 4 ruedas motrices agarre bien y en tiempo de lluvia muy buen agarre también y la liberación de la lluvia. - Perfecto en lluvia, muy buen agarre y adherencia a la carretera, y silencioso. - Muy buena y muy muy buena adherencia

¡Fantástico neumático! Buen agarre y desgaste. Una brillante alternativa a los más caros Mitchelin PS4.

Bueno en mojado, buen agarre en seco

Gran neumático de rendimiento de precio medio

Tengo la sensación de que rinden muy bien. Confío en su agarre y rendimiento en cualquier condición meteorológica.

Excelente, silencioso y buen agarre en mojado

Funcionó bien en todas las condiciones meteorológicas, especialmente con lluvia.

El único inconveniente es que dos neumáticos se desinflan con regularidad (gran pérdida de presión).

Neumáticos excelentes solo han recorrido 1000 millas como mucho.

La manejabilidad es muy similar a la de los neumáticos originales por la mitad de precio, y estoy hablando de un coche que exige mucho en términos de adherencia y tracción, y un coche que exige precisión de trayectoria y mordiente en curva.

Excelente. No se siente inferior a los neumáticos que estaban en el coche anteriormente

Muy buena. Sin problemas

Buen agarre general...

Desgaste de los neumáticos no satisfactorio en 6 meses

Bastante silencioso. Buen agarre en seco y decente en mojado. No tan fácil de equilibrar correctamente. Hice un viaje de 3000 millas por Europa y el desgaste de los neumáticos fue bueno.

Me parece que estos neumáticos son muy buenos en todas las condiciones climáticas se agarran muy bien a la carretera

Todavía no he conducido sobre nieve, pero todo lo demás está bien. - Funciona bien, aún no ha estado en la nieve.