Michelin Agilis Alpin

Correcto. Sin embargo, tras el montaje, se observó una ligera deformación, seguramente debida al almacenamiento. Es una pena que no se haya sustituido una válvula metálica; me sentiría más seguro. Ni

Un poco lento en la carretera - Un poco flotante en la parte delantera, pero no es un problema

Siempre un muy buen comportamiento en carretera. La tasa de desgaste sigue siendo tan baja como siempre. Voy a hacer 60000 kl con el eje delantero como hice con los 2 ejes anteriores. - Es lo mejor para el tiempo. De media, mis trenes delanteros recorren 40000 km y los traseros 60000 km. Nunca he tenido una mejor relación calidad-precio. Mi vehículo comercial tiene 310000 km y nunca he utilizado otros neumáticos. - Muy buen agarre en carreteras secas y mojadas y excelente sobre nieve.

Alpin es un neumático de invierno de primera calidad y con ellos realmente obtienes lo que pagas. Los elegí después de leer los resultados de las pruebas alemanas de neumáticos de invierno para varias marcas y modelos de neumáticos. Este es el segundo juego de estos que he tenido en el vehículo desde nuevo en 2016. Es una autocaravana Carthago y la uso mucho. Ahora tiene 150,000 millas puestas, con 10 años de edad, pero tengo Neumáticos de verano Y neumáticos de invierno, ambos en su propio juego de llantas que intercambio cada seis meses más o menos. Ambos juegos son Michelin y he tenido un rendimiento impecable tanto de los neumáticos de verano como de los de invierno. Con los Alpins, he recorrido varios cientos de kilómetros a través del círculo polar ártico, recorriendo Noruega, Suecia y Finlandia en invierno, ¡con temperaturas de hasta -27°C! El agarre que ofrecen en carreteras heladas es absolutamente increíble. De vuelta al Reino Unido, he subido una colina en una autovía, saliendo de Leeds hacia la M62, que el 75% de los demás vehículos no podían subir. No está mal para un ladrillo sobre ruedas con tracción delantera ;-) La pregunta anterior de cuántos kilómetros al año conduzco con estos neumáticos la respondí como 7000, no porque haga 7k al año, sino porque hago 15k al año y estos sólo están puestos para el invierno. ¡Mi primer juego de Alpins hizo 10 inviernos, así que no es un mal kilometraje de ellos dado el agarre que tienen en el hielo!

El mejor neumático de invierno del mercado. Excelente en la nieve, incluso en un Mercedes sprinter.

Excelente resistencia a la nieve y al desgaste

Estoy contento con los neumáticos y el agarre... Por otro lado, consumen más de un litro más cada 100 km que mis antiguos neumáticos...

Manejo agradable

Muy buena manejabilidad. A probar en condiciones invernales reales

Excelente agarre en condiciones de nieve

Muy buen neumático buen agarre a la carretera lo recomiendo perfecto

Agarre en suelo mojado

Excelentes neumáticos para la nieve que hemos tenido hoy. El mejor neumático de invierno para una furgoneta

Excelente comportamiento en carretera - Muy bueno... Buen comportamiento en carretera, sin consumo excesivo de combustible. - Siempre contento con estos neumáticos y la forma en que el vehículo se maneja y dura

Muy buenos neumáticos en términos de agarre y longevidad

Buen agarre en todas las condiciones meteorológicas.

MUY BUEN COMPORTAMIENTO EN NIEVE Y LLUVIA, SIN RUIDO

Muy bueno, pero un poco ruidoso y un poco devorador de gasolina también.

Buen agarre en nieve Buen agarre en carretera Y longevidad

Buen agarre en carretera. Incluso con conducción dinámica. Calzada seca: muy buena Carretera mojada: también muy bien Carreteras nevadas: nada mal Tengo pensado coger 2 o 4 neumáticos Michelin para este verano para probarlos bien.