Hankook iON FlexClimate SUV IL01A

Parece que funcionan bien sobre mojado. Tengo ganas de ver cómo se comportan en invierno.

Buen comportamiento en carretera, silencioso y cómodo; ahora queda por ver cómo se comportará a largo plazo.

Se ha informado al servicio técnico de un neumático dañado; a la espera de una solución

Se planteó la semana pasada, así que de momento no hay opiniones

De momento, los neumáticos solo han rodado sobre carretera seca. Ya veremos cómo se comportan sobre carretera mojada.

Ahorro energético, precisión en la trayectoria

¡Realmente impresionado con estos neumáticos! La diferencia de ruido (mucho menor) entre estos y los anteriores neumáticos Goodyear era bastante notable. Además, el rendimiento de frenado de estos es una locura. Nuestro EV es un coche pesado y cuando tuve que frenar bruscamente con estos nuevos neumáticos me di cuenta de cómo nuestros viejos neumáticos no estaban a la altura, la distancia de frenado se ha reducido considerablemente. El manejo en general parece mejor. No puedo opinar sobre el desgaste a largo plazo de estos, pero tengo la esperanza de que la durabilidad all&weather de los neumáticos modernos resulte ser cierta. Es decir, que si bien se desgastan ligeramente más rápido que los neumáticos de verano en climas más cálidos, ese desgaste más lento (especialmente en trayectos cortos) en invierno compensa. Sólo he tenido que cambiar 2 neumáticos (los delanteros). Cuando haya que cambiar los traseros, volveré a por otros 2 sin dudarlo.

Me encantan y francamente no tengo nada que decir, estoy muy satisfecho.

Cogí exactamente la misma marca, pero los neumáticos originales eran de verano He optado por la misma marca de neumáticos para todas las estaciones, pero son más ruidosos, lo que es desagradable.

Adaptado al vehículo hace el trabajo.👍👍👍

Muy satisfecho con estos neumáticos en términos de silencio y agarre en carreteras mojadas y secas.

Mi coche estaba equipado originalmente con neumáticos Continental, pero prefiero la marca Hancock.

Es la segunda vez que compro estos neumáticos. Son caros pero excelentes. No son muy ruidosos, son muy buenos en la nieve y en la lluvia, y también son resistentes. El primer juego hizo 53.000 km y podría haber hecho otros 7 u 8.000.

Muy buena manejabilidad en seco y mojado. Sensación agradable en carretera. El único inconveniente es que el consumo de combustible es un poco mayor a altas velocidades debido al mejor agarre general.

Muy buena manejabilidad en seco y mojado. Sensación agradable en carretera. El único inconveniente es que el consumo de combustible es un poco mayor a altas velocidades debido al mejor agarre general.

Cuidado con los bordillos. Este neumático tiene poca o ninguna protección.

más silencioso y con más agarre

El Tesla modelo Y viene de fábrica con neumáticos Hankook Ventus S1 evo - para las llantas Gemini de 19 pulgadas. Alrededor de 40K millas los cambié por neumáticos Hankook ION FLEXCLIMATE SUV, 255/45 R19 Y después de hablar con Chatgtp y Grok. Sorprendentemente los nuevos neumáticos hicieron que el coche funcionara mucho mejor. Los modelos Y de Tesla tienen una suspensión chirriante y llena de baches. Los nuevos neumáticos mejoraron notablemente la conducción, la hicieron más suave y silenciosa, aunque todavía está lejos de ser perfecta. Recomendaría estos neumáticos a los propietarios de un Tesla.

Realmente bien y el coche se siente mucho más seguro en mojado.

Excelente en carreteras mojadas y secas. Hace el trabajo cómodamente en carreteras enseñadas, pero no grita milagro. Es mejor mantener un pie muy ligero en el acelerador, pero ¿no es esa la regla sobre nieve? - Excelente manejo sobre nieve, lluvia y superficies secas. No tengo experiencia real sobre hielo. Los neumáticos son mucho más silenciosos que los equivalentes de nuestro fabricante nacional. - Perfectos en suelo seco, incluso con calor, y perfectos bajo una lluvia torrencial. Solo les he dado 4 estrellas, ya que aún no he tenido la oportunidad de conducirlos sobre suelo helado/cubierto de nieve.