Pirelli Pzero (PZ5)

Último modelo

325/30 R23 109(Y)

De momento, muy bien. Mi hijo también conduce y está muy contento con ellas.

Son unos neumáticos magníficos: se agarran bien tanto en frío como en mojado, y en verano es como ir sobre raíles. Son unos neumáticos pensados de verdad para los amantes de la conducción. Además, tienen un aspecto estupendo.

Muy bien. Hizo una carrera excelente en el circuito de Knockhill bajo una lluvia torrencial.

Un agarre increíble en carretera seca. Un peldaño por encima de los Michelin Pilot Sport 4S, pero con menor vida útil en kilómetros. - Excelente agarre, frenado eficaz en superficies mojadas y secas

Solo quería tener el mismo tipo de neumáticos que los del eje delantero, que venían montados nuevos en P0 cuando compré el coche de segunda mano en 2025.

No tengo la misma confianza que tenía con los Pilot Sport 4S. Sin duda, no se nota que tengan el mismo agarre sobre mojado. - Se sienten bien, no he tenido ningún problema pero no he conducido muchos kilómetros con ellos.

¡¡Una conducción muy agradable y suave!!

Comportamiento agresivo

Después de probar los Michelin PS3 y luego los Continental Contisport 7, quise probar estos Pirelli PZ5. Tienen muy buenas críticas en las pruebas online. Había una oferta del 10 %, así que aproveché la ocasión. Así puedo probarlos y formarme mi propia opinión. Y sí, los neumáticos dan mucha confianza. Buen agarre tanto en seco como en mojado. No son ruidosos. Toman las curvas sin pestañear. Ahora queda por ver la durabilidad.

Mucho mejores que los PZ4 que llevaba originalmente cuando los compré, mucho mejores en mojado, el manejo parece más positivo.

Yo era un fan de los pirelli Pzero PZ4 porque tenían grandes protectores de llanta. Pero estoy muy decepcionado con el Pzero PZ5, porque mi viejo Pzero PZ4 tenía protectores de llanta grandes, y aquí el PZ5 tiene protectores de llanta pequeños (ver foto). Llevo 245 45 18, y he medido que la anchura del neumático en el PZ5 es de 238 mm. El antiguo PZ4 tenía 248 mm. Por lo tanto, son 1 centímetro menos anchos que el modelo antiguo. La circunferencia del neumático es del tamaño correcto, lo que es un buen punto. El manejo es muy bueno, en aceleraciones fuertes el neumático no patina.

Muy bien. Buenas comunicaciones.

Muy buen muy buen comportamiento