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Michelin lanza a la venta su nuevo neumático de invierno X-Ice Snow+

Helene Black
Helene Black
Publicado: 21/9/2026
Lanzamiento de producto

El Michelin X-Ice Snow+, la última generación de la aclamada gama de invierno de Michelin, ya está disponible para la temporada de invierno. Anunciada inicialmente el 29 de enero de 2026, esta nueva y mejorada versión establece nuevos estándares en cuanto a durabilidad y rendimiento invernal para ayudar a los conductores a afrontar las condiciones viales más difíciles del año.

Michelin X-Ice Snow+: enfoque en carreteras cubiertas de nieve
X-Ice Snow+X-Ice Snow
Lanzamiento del producto20262020
Mezcla de gomaFLEX-ICE 3.0FLEX-ICE 2.0
Desgaste de la banda de rodaduraGarantía de 45 000 millasGarantía de 40 000 millas
Diseño de la banda de rodaduraEn forma de VEn forma de V
Compatibilidad con vehículos eléctricosOptimizado para vehículos eléctricosOptimizado para vehículos eléctricos
Aislamiento acústicoPiano Acoustic TuningAjuste acústico de piano
3PMSF
Símbolo «Ice Grip»
Tamaño*De 16 a 22 pulgadasDe 14 a 21 pulgadas

Resumen de las principales características del producto

El Michelin X-Ice Snow+ es un neumático de invierno diseñado para satisfacer las necesidades de los conductores en condiciones climáticas invernales impredecibles. Al igual que su predecesor, el Michelin X-Ice Snow+ está pensado para CUV, SUV, camionetas, turismos y vehículos híbridos y eléctricos. Lleva el clásico diseño nórdico de neumáticos al resto del mundo, prometiendo una mayor seguridad y un mejor rendimiento.

Un compuesto nuevo y mejorado

El compuesto de la banda de rodadura FLEX-ICE 3.0 optimiza el frenado invernal sobre nieve, aguanieve y hielo, sin dejar de tener en cuenta las condiciones en seco. Diseñado para mantener su flexibilidad a temperaturas extremadamente bajas, el neumático equilibra las exigencias de la conducción diaria con las condiciones meteorológicas cambiantes. Esto convierte al Michelin X-Ice Snow+ en un neumático especialmente versátil, capaz de destacar en diversos escenarios de clima frío.

Construcción MaxTouch para un contacto máximo con la carretera

La tecnología MaxTouch de Michelin aporta un mayor potencial de kilometraje al Michelin X-Ice Snow+. Al maximizar el contacto del neumático con la carretera, las fuerzas se distribuyen de manera uniforme. Esto, a su vez, reduce los efectos que la aceleración, el frenado y las curvas tienen sobre la banda de rodadura del neumático, mejorando así la durabilidad y la vida útil generales del modelo.

Un Kia rojo con neumáticos Michelin X-Ice Snow+ está aparcado delante de una señal de stop en una carretera cubierta de nieve

Eficiencia de los vehículos eléctricos en todos los aspectos

Los vehículos eléctricos plantean sus propios retos a los neumáticos, empezando por el mayor peso debido a la batería, el par instantáneo y el frenado regenerativo. Tanto el Michelin X-Ice Snow+ como el Michelin X-Ice Snow son compatibles con los vehículos eléctricos, optimizando la autonomía y reduciendo el ruido.

  • Mezcla de baja pérdida de energía: mejora la resistencia a la rodadura y la energía necesaria para avanzar, lo que aumenta la autonomía del vehículo eléctrico.
  • Tecnología Piano Acoustic Tuning: reduce el ruido que llega al habitáculo al rodar el neumático por la carretera, lo que se traduce en una conducción más silenciosa y suave.
  • Flancos reforzados: el Michelin X-Ice Snow+ está disponible en versión XL con flancos más rígidos para soportar incluso las baterías de vehículos eléctricos más pesadas.

¿No sabes qué efectos tienen las bajas temperaturas en la batería y la autonomía de tu vehículo eléctrico? Lee nuestra guía sobre neumáticos de invierno para coches eléctricos para obtener una visión general completa.

¿Es el Michelin X-Ice Snow+ la opción adecuada?

El Michelin X-Ice Snow+ es un neumático de invierno de estilo nórdico, diseñado para hacer frente a condiciones climáticas invernales extremas.

  • SUV y camionetas: el Michelin X-Ice Snow+ está diseñado para SUV y camionetas y está disponible en tamaño XL (carga extra). Es la opción ideal para los conductores que necesitan un apoyo adicional en condiciones invernales adversas y prolongadas, y que buscan durabilidad en su próximo juego de neumáticos.
  • Vehículos eléctricos e híbridos: el X-Ice Snow+ combina el agarre invernal con el enfoque de Michelin en la resistencia a la resistencia a la rodadura y la reducción del ruido. Las condiciones invernales reducen la autonomía de los vehículos eléctricos, por lo que, si conduces sobre nieve compacta o durante nevadas prolongadas este invierno, el X-Ice Snow+ ofrece una clara ventaja.
  • Coches familiares: diseñado para ofrecer durabilidad y una larga vida útil de la banda de rodadura, el Michelin X-Ice Snow+ es una buena opción para los propietarios de coches familiares que conducen principalmente en condiciones invernales adversas. El gran agarre sobre hielo y el rendimiento de frenado sobre nieve de este neumático garantizan una seguridad adicional en la carretera.
  • Coches urbanos/de desplazamiento diario: los coches pequeños pueden beneficiarse del Michelin X-Ice Snow+ cuando los conductores se enfrentan con frecuencia a nevadas intensas y prolongadas. Para los conductores que circulan casi exclusivamente por carreteras despejadas, un neumático premium para todas las estaciones será una opción más rentable.
Vista frontal de un Kia rojo con neumáticos Michelin X-Ice Snow+ sobre nieve marrón

Un nuevo capítulo para la gama de invierno X-Ice de Michelin

La familia X-Ice ya goza de una sólida reputación entre los neumáticos de invierno. Aporta al mercado europeo el diseño nórdico de neumáticos de invierno de probada eficacia, optimizando el agarre sobre hielo y el rendimiento sobre nieve. El Michelin X-Ice Snow+ se basa directamente en los cimientos de su predecesor, en lugar de partir de cero, y traslada las características que los conductores ya valoraban a un diseño nuevo y mejorado.

El nuevo diseño ofrece una mayor vida útil de la banda de rodadura, pero mantiene el emblemático dibujo en forma de V que hizo tan exitoso al Michelin X-Ice Snow. Entre las mejoras del diseño se incluyen la tecnología MaxTouch y el nuevo compuesto FLEX-ICE 3.0. En línea con el compromiso de Michelin con la compatibilidad con los vehículos eléctricos, el nuevo Michelin X-Ice Snow+ también es compatible con estos vehículos y está disponible en versión XL (carga pesada).

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Preguntas frecuentes

¿Qué son los neumáticos de invierno?

Los neumáticos de invierno están diseñados para condiciones climáticas de frío extremo, incluidas las nevadas intensas y prolongadas. Ofrecen su mejor rendimiento a temperaturas inferiores a 7 °C. Utilizan un compuesto de goma más blando para mantener la flexibilidad a las temperaturas más bajas, en las que los neumáticos normales de verano comienzan a endurecerse, lo que proporciona distancias de frenado notablemente más cortas.

¿Cuál es la diferencia entre los dos modelos?

El Michelin X-Ice Snow+ se basa en el diseño del Michelin X-Ice Snow e incorpora algunas mejoras. El compuesto de la banda de rodadura FLEX-ICE 3.0 optimiza el frenado sobre hielo, nieve, asfalto mojado y seco, y minimiza la resistencia a la rodadura. Además, Michelin promete una mayor vida útil de la banda de rodadura en comparación con su predecesor. El nuevo modelo está pensado para vehículos más pesados, vehículos eléctricos e híbridos.

¿Cuenta el Michelin X-Ice Snow con la certificación 3PMSF?

Sí, el Michelin X-Ice Snow+ lleva el símbolo 3PMSF en el flanco del neumático. El pictograma muestra una montaña de tres picos que rodea un copo de nieve («Three Peak Mountain Snow Flake»). El símbolo confirma que el neumático ha superado las pruebas estandarizadas de tracción sobre nieve.

¿Cuenta el Michelin X-Ice Snow+ con la certificación de adherencia sobre hielo?

Sí, el Michelin X-Ice Snow+ cumple con la norma ISO 19447:2021 relativa al rendimiento de frenado sobre hielo. El pictograma, que muestra una montaña con la cima cubierta de hielo, se encuentra en el flanco del neumático.

¿Qué vehículos son compatibles con el Michelin X-Ice Snow+?

El Michelin X-Ice Snow+ está diseñado para CUV, SUV, camionetas, turismos y vehículos híbridos y eléctricos. Está disponible en versión XL (reforzada), con flancos más rígidos para soportar el peso de vehículos más pesados, como los vehículos eléctricos. Para comprobar si el Michelin X-Ice Snow+ está disponible para tu vehículo, utiliza nuestro buscador de neumáticos e introduce la medida de tus neumáticos.

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